এপস ভিত্তিক যাত্রী পরিবহনের মাধ্যম উবার এবং লিফট চালকদের কাছ থেকে আটকানো অর্থের মাশুল হিসেবে ৩২৮ মিলিয়ন ডলার ফেরত পাওয়ার বিষয়ে সিদ্ধান্ত হয়েছে। ২২ ফেব্রুয়ারি বৃহস্পতিবার  নিউইয়র্কের অ্যাটর্নি জেনারেল জানিয়েছেন, আটকানো সম্মিলিতভাবে এ অর্থ ফেরত প্রদানে কোম্পানি দুটি সম্মত হয়েছে।
নিউ ইয়র্কের অ্যাটর্নি জেনারেল লেটিটিয়া জেমস এটিকে তাঁর অফিসে এখন পর্যন্ত সুরক্ষিত সবচেয়ে বড় মজুরি-চুরি নিষ্পত্তি বলে অভিহিত করেছেন। উবার ২৯০ মিলিয়ন ডলার এবং লিফট ৩৮ মিলিয়ন ডলার ফেরত দিতে সম্মত হয়েছে বলে জানানো হয়েছে। ফেরত পাওয়া অর্থ প্রতারিত চালকদের মধ্যে বিতরণ করা হবে। যারা বাধ্যতামূলক বেতনের অসুস্থ ছুটি এবং অন্যান্য সুবিধা সহ মজুরী ফেরত পাবেন। যোগ্য ড্রাইভাররা বকেয়া অর্থ পাওয়ার জন্য দাবিনামা দায়ের করতে হবে।
এ "ঐতিহাসিক" চুক্তি সুবিধা এবং সুরক্ষার উপর নির্নিত হয়েছে, যা চালকরা ইতিমধ্যেই রাজ্যের ব্ল্যাক কার ফান্ডের মাধ্যমে উপভোগ করছেন বলে লিফট এক বিবৃতিতে বলেছে। কোম্পানির চিফ পলিসি অফিসার জেরেমি বার্ড বলেন, চুক্তিটি চালকদের জন্য একটি বিজয়। তিনি বলেন,'ক্যালিফোর্নিয়া এবং ওয়াশিংটনের মতো নিউ ইয়র্কের চালকদের স্বাধীনতা এবং সম্পূর্ণ সুযোগ সুবিধা প্রদান করার জন্য আমরা এই কাজটি চালিয়ে যাওয়ার জন্য উন্মুখ।
কোম্পানি এক বিবৃতিতে বলেছে, প্রথম এ ধরনের মাইলফলক চুক্তি উবারকে তার লক্ষ্যের কাছাকাছি নিয়ে আসবে। তারা বলেছে, "বহু বছর থেকে আমরা স্থিতাবস্থা পরিবর্তন করার পক্ষে কথা বলেছি, যাতে যারা প্ল্যাটফর্মের কাজ বেছে নেয় তাদের কখন, কোথায় এবং কত ঘন ঘন কাজ করার এবং সেইসাথে গুরুত্বপূর্ণ সুবিধাগুলি পাওয়ার ক্ষমতা উভয়ই থাকতে পারে।" নিউ ইয়র্কের অ্যাটর্নি জেনারেল লেটিশিয়া জেমসের সাথে সমঝোতায় পৌঁছে কোম্পানি সেই লক্ষ্য অর্জনের কাছাকাছি পৌঁছেছে বলে উবার বলেছে।
২০১৪ সাল থেকে ২০১৭ সাল পর্যন্ত, উবার ড্রাইভারদের পেমেন্ট থেকে সেলস ট্যাক্স এবং ব্ল্যাক কার ফান্ড ফি কেটে নিয়েছে। উবার তাদের পরিষেবার শর্তাবলীতে চালকদের বেতনে করা কর্তনকে ভুলভাবে উপস্থাপন করেছে। ড্রাইভারদের বলেছে যে উবার শুধুমাত্র ড্রাইভারদের ভাড়া থেকে তার কমিশন কেটে নেবে এবং ড্রাইভাররা "যেকোন টোল, ট্যাক্স বা ফি এর জন্য যাত্রীদের চার্জ করার অধিকারী। যদিও এটি করার কোনো পদ্ধতি উবার ড্রাইভার অ্যাপের মাধ্যমে দেওয়া হয়নি।
লিফট ২০১৫ সাল থেকে ২০১৭ সাল পর্যন্ত ড্রাইভারদের শর্ট চেঞ্জ করার জন্য একই পদ্ধতি ব্যবহার করেছে। নিউইয়র্কে ড্রাইভারদের পেমেন্ট থেকে ১১ দশমিক চার শতাংশ "প্রশাসনিক চার্জ" কেটে রেখেছে। যা রাইডারদের দেওয়া উচিত ছিল।
উবার এবং লিফট নিউ ইয়র্ক সিটি এবং নিউ ইয়র্ক স্টেট আইনের অধীনে কর্মচারীদের জন্য উপলব্ধ অসুস্থ ছুটির সাথে ড্রাইভারদের প্রাপ্ত সুবিধা প্রদান করতে ব্যর্থ হয়েছে।লাটিশিয়া জেমস এক বিবৃতিতে বলেছেন, 'বছর ধরে, উবার এবং লিফট পদ্ধতিগতভাবে তাদের ড্রাইভারদের শত মিলিয়ন ডলার বেতন এবং সুবিধার মধ্যে প্রতারণা করেছে। এসব চালকরা অভিবাসী সম্প্রদায় থেকে এসেছেন এবং তাদের পরিবারের ভরণপোষণের জন্য এই চাকরির উপর নির্ভর করে। এই নিষ্পত্তি নিশ্চিত করবে যে তারা অবশেষে যা অর্জন করেছে তা তারা পাবে এবং আইনের অধীনে পাওনা আছে।"
প্রাক্তন ড্রাইভারদের মোট ৩২৮ মিলিয়ন ডলার ব্যাক পে দেওয়ার পাশাপাশি উবার এবং লিফট  একটি "আর্নাং ফ্লোর"-এ সম্মত হয়েছে। এই গ্যারান্টি দিয়ে রাজ্য জুড়ে চালকদের একটি ন্যূনতম হার দেওয়া হবে। নিউ ইয়র্ক সিটির বাইরের ড্রাইভাররা প্রতি ঘন্টায় ন্যূনতম ২৬ ডলার করে পাবেন। নিউ ইয়র্ক সিটিতে চালকরা ইতিমধ্যেই ২০১৯ সালে ট্যাক্সি ও লিমুজিন কমিশন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত প্রবিধানের অধীনে ন্যূনতম ড্রাইভার মজুরী পেয়ে থাকেন।  উবার ও লিফট চালকরাও এখন গ্যারান্টিযুক্ত বেতনের অসুস্থ ছুটি পাবেন। চালকরা প্রতি ৩০ ঘন্টা কাজ করার জন্য এক ঘন্টা অসুস্থতার মজুরী  পাবেন, প্রতি বছর সর্বোচ্চ ৫৬ ঘন্টা পর্যন্ত।